粗略是中国电动车的实力太过浩繁，让大洋此岸的超等大国挥起了关税大棒。

新闻肯定人人王人看了吧，当地时辰5月14日，好意思国白宫发布最新声明，来自中国的电动汽车关税税率将从25%晋升至100%。

需要指出的是，以往中国企业思到在墨西哥建厂，诳骗墨西哥后天不良的地舆上风，将在当地坐褥的电动车输入好意思国，由此享受关税优惠。但白宫把这条路也给堵上了，可谓全面抹杀中国电动车出口到好意思国。

要说这超等大国为啥眇小我们的电动车，望望前段时辰好意思联社发的这则报说念就知说念了。据报说念，好意思国有汽车东说念主士在底特律拆了一辆比亚迪海鸥，发现中国电动车竟然能在1.2万好意思元的售价情况下，作念到这样的驾驶性能和制造工艺，而东说念主工资本很高的好意思国至少需要3.6万好意思元。

也便是说，若是按照往日25%的关税来让中国电动车入口的话，关于好意思国当下在售的电动车无疑将是一次“血洗”，是以白宫连忙把关税晋升至100%，在他们看来，不这样作念的话好意思国的汽车工业将承受“没顶之灾”。

不外，有一位好意思国东说念主的思法却和白宫不相似，他便是特斯拉首席践诺官埃隆·马斯克。近期在巴黎举行的Viva Technology大会上，他暗示反对好意思国对中国电动汽车征收关税。

马斯克这样的说法，很快在互联网上引起山地风云。有东说念主合计马斯克真是是出了名的有表情，东说念主家这才叫信得过自信，就像当初他摄取媒体采访时，暗示特斯拉的专利对任何东说念主绽放，谁王人不错来看相似。

而在本体的商场竞争中，险些总共同级的中国电动车王人将Model 3和Model Y四肢竞争敌手，这些国产电动车思着方针把内饰弄成“豪华装修”，致使把“雪柜、彩电和大沙发”也搬了进去，而且价钱一降再降。

但人人发现了没？卖得好的纯电品牌已经是特斯拉，咱就拿底下这张表格来说，2024年1月1日-5月19日国内20万以上纯电商场品牌销量，特斯拉卖了19.54万辆，第二到第六名的极氪、蔚来、良马、小鹏和阿维塔，加起来王人没东说念主家卖的多。

换句话说，即便物好意思价廉的中国电动车参预好意思国商场，特斯拉也并不眇小，信得过眇小的是福特、通用这样的传统好意思国汽车企业。从这个角度看，马斯克反对加征中国电车关税，倒也显得不错集会了。

不外，也有东说念主合手不同的不雅点，他们暗示马斯克这是在唱苦肉计，本体上此刻他的内心是欢乐的，仅仅故作迟滞汉典。

因为在本年1月份，马斯克在公开局面便警告称，中国汽车制造商将在莫得生意壁垒的情况下“蹂躏”全球竞争敌手。如斯大相径庭的言论，可见事出反常必有妖。

在不少业内东说念主士看来，特斯拉天然在全球规模内已经是当之无愧的新动力头牌app官网版，但不要忘了其主力在售车型仅Model 3和Model Y，网上神话已久的Model 2不知到什么本领才会上市，即便它再怎么强，靠近中国电动车的冲击，已经是“双拳难敌四手”。